Säännöt

Rotax Max Challenge ajetaan harrastajakilpailuina, noudattaen voimassa olevia AKK:n kartingin lajisääntöjä
sekä autokilpailujen kansallisia määräyksiä, AKK:n/CIK-FIA:n teknisiä sääntöjä rungon osalta, sekä RMC
Global Technical Regulation moottorin osalta.

Kaikki mitä ei ole erikseen mainittu sallituksi, on kielletty.

Jokaisella kilpailijalla tulee olla voimassa oleva Suomen AKK:n myöntämä kilpailijalisenssi, (Peruslisenssi (H, G, F, E) tai KV-lisenssi Grade G, F tai E) sekä moottorin Suomen maahantuojan leimalla ja sinettinumerolla varustettu moottorin ID-kortti jokaiselle kilpailussa
käyttämälleen ja katsastamalleen moottorille.

Sinetöinnin suorittaa Rotax- moottoreiden maahantuoja MPT-Racing, tai maahantuojan valtuuttama Service Center moottorin sarjanumeron perusteella.

Ilman tätä ID-korttia ei voi osallistua RMC sarjan osakilpailuihin.

Kilpailijan käyttämän moottorin sylinterin/sylintereiden jotka on varustettu QR koodilla, tulee löytyä maahantuojan MPT-Racing:in sylinteri rekisteristä.

RMC kilpailut saatetaan ajaa NEAFP kilpailuina, jolloin NEAFP maihin kuuluvilla kuljettajilla on mahdollisuus osallistua kilpailuihin NEAFP sääntöjen mukaisesti. NEAFP säännöillä ajettavissa kilpailuissa kuljettajilla tulee olla voimassa oleva oman liittonsa myöntämä vähintään kansallisen tason karting lisenssi sekä virallisen Rotax Service Centerin/maahantuojan leimalla varustettu moottorin ID-kortti.

Ulkomaisella lisenssillä ja/tai moottorilla ajavilla kuljettajilla ei ole oikeutta Suomen RMC sarjapisteisiin/RMCGF paikkoihin.

2026

2026 RMC Finland AKK:n hyväksymät sarjasäännöt.
(Julkaistu 30.3.2026)

Rotax Max Challenge ajetaan harrastajakilpailuina, noudattaen AKK:n kartingille laatimia yleissääntöjä, AKK:n/CIK-FIA:n teknisiä sääntöjä rungon osalta, sekä RMC Global Technical Regulation 2026 moottorin osalta.

Nämä sarjasäännöt ovat ensisijaiset säännöt. Kaikki mitä ei ole erikseen mainittu sallituksi, on kielletty.
Poikkeukset ja tarkennukset mainittu alla RMC FIN Säännöt.

ROTAX MOJO MAX CHALLENGE
Säännöt 2026

Versio 1-26

Global Rotax
MAX Challenge
Technical Regulation 2026

Version 1

GLOBAL
ROTAX MAX Challenge
Technical Regulation 2026

Bulletin no. : 01

MICRO ja MINI MAX

Tasapuolisuuden takaamiseksi, sekä Micro Max että Mini Max luokissa käytetään kaudella 2026 järjestäjän sinetöityjä äänenvaimentimia.

RMC Finland -sarjassa käytössä olevat välitykset:

E10 Mini:
Välitys: 17 piikkinen vetoratas 75 piikkinen takaratas.

FR 125 Micro Max:
Välitys: 14 piikkinen vetoratas 75 piikkinen takaratas

FR 125 Mini Max
Välitys: 13 piikkinen vetoratas 78-80 piikkinen takaratas.

UUSI LUOKKA – MAX HEAVY

Luokka vähintään 14 vuotiaille ja 82 kg kiloa (ajovarusteilla) painaville kuljettajille. Auton kokonaispaino vähintään 172 kg. Kilpailut ajetaan Max Master luokan yhteydessä.

RMC Finland/ BRP-ROTAX GmbH & Co KG varaa oikeuden muuttaa sääntöjä lyhyelläkin
varoitusajalla taatakseen kuljettajien turvallisuuden, urheilullisen kilpailun, taloudellisuuden ja
kilpailijoiden toiveiden huomioon ottamisen.

Oikeudet muutoksiin BRP-ROTAX GmbH & Co KG / RMC Finland.