MICRO MAX – MINI MAX – JUNIOR MAX – SENIOR MAX – MAX MASTER – DD2 MAX – DD2 MASTER
Rotax Max Challenge sarjaa on ajettu jo vuodesta 2000 lähtien. Kansainvälistä kartingsarjaa ajetaan jo yli 60 maassa, kautta maailman. Sarja onkin ylivoimaisesti maailman suosituin ja laajimmalle levinnyt karting sarja.
Suomessa sarjan promoottorina toimii RMC Finland, jota paikalliset seurat avustavat ko. paikkakunnan osakilpailun järjestämisessä, saaden tietysti korvauksen tekemästään työstä. Suomessa Rotax Max Challenge on ollut vuosia suosituin karting sarja keräten kilpailijoita myös ulkomailta ja muista sarjoista. Kilpailukalenteri on aina laadittu niin että kuljettajilla olisi mahdollisuus ajaa myös Rotax Euro Trophy -sarjaa sekä AKK:n Suomenmestaruudesta.
Kaikkien maiden ja maanosien mestaruussarjoissa menestyneet kuljettajat kohtaavat vuosittain Rotax Max Challenge Grand Final kutsukilpailussa, joka järjestetään jokaisen kauden päätteeksi.
Rotaxin viisi luokkaa perustuu samalla Rotax 125 MAX Evo perusmoottorilla kilpailemiseen ja kaksi luokkaa 2-vaihteiseen DD2 Max moottoriin.
DD2 ja DD2 Masters luokilla on aivan oma runkotyyppi, joka on erityisesti suunniteltu tähän DD2 luokkaan.
Rotax karting moottoreiden vahvuus on niiden pitkät huoltovälit ja maahantuojan antama 12kk takuu, joka on ainutlaatuinen koko karting maailmassa.
Lisäksi laadukkaat ja kohtuuhintaiset varaosat ja moottoreiden helppo huollettavuus tekevät Rotax luokista helpon ja edullisen harrastekilpasarjan.
Micro Max
Suunnattu 8-11 vuotiaille kuljettajille. Moottorin teho 5kW
Minimipaino 105kg
Auton akseliväli 950mm
Mini Max
10-13 vuotiaille kuljettajille. Moottorin teho 10 kW
Minimipaino 115kg
Auton akseliväli 950 – 1010mm
Junior Max
12-14 (15*) vuotiaille kuljettajille. Moottorin teho 15 kW
Minimipaino: 145kg
Noudatetaan CIK-FIA:n / AKK:n laatimia teknisiä sääntöjä rungon osalta.
Senior Max
14*/15 vuotiaille ja sitä vanhemmille kuljettajille. Moottoreiden teho 21kW.
Minimipaino 162kg
Noudatetaan CIK-FIA:n / AKK:n laatimia teknisiä sääntöjä rungon osalta.
Max Master
A) vähintään 32-vuotiaille kuljettajille
tai
B) vähintään 20 vuotiaille kuljettajille joiden paino on vähintään 85 kg tai joilla ei ole aiempaa
mestaruustason (esim. SM) karting kilpa taustaa vähintään viideltä viime kaudelta.
Moottoreiden teho 21kW.
Minimipaino 172 kg
Noudatetaan CIK-FIA:n / AKK:n laatimia teknisiä sääntöjä rungon osalta.
DD2 Max
15 vuotiaille ja sitä vanhemmille kuljettajille. Moottoreiden teho 24 kW.
Minimipaino 175kg
BRP-Rotax:in julkaiseman hyväksyttyjen runkojen listan ja teknisten sääntöjen mukainen DD2 luokkaan
hyväksytty runko.
DD2 Master
32 vuotiaille ja sitä vanhemmille kuljettajille. Moottoreiden teho 24 kW.
Minimipaino 175kg
BRP-Rotax:in julkaiseman hyväksyttyjen runkojen listan ja teknisten sääntöjen mukainen DD2 luokkaan
hyväksytty runko.
*RMCGF ikäraja määräytyy järjestävän maan ikäsäännön mukaan. Tämä ilmoitetaan erikseen kun
järjestävän maan 2024 ikäsäännöt ovat selvillä. Mikäli kuljettaja ei täytä tätä ikäsääntöä, siirtyy RMCGF
paikka seuraavaksi parhaiten sijoittuneelle.
Sarjavoittajat 2024
Sarjapisteet 2024
Sarjapisteet Kouvolan kilpailuviikonlopun jälkeen.
päivitetty 10.9.2024
RMC Kouvola tulokset
RMC Finland Kouvola kilpailuviikonlopun tulokset löytyvät kisasivuilla olevista linkeistä.
2000
ensimmäiset 5 osakilpailua, jotka ajettiin
Tattarinsuon iltakilpailuina ja Kotkan FK radalla
2004
Mini Max (nykyinen Junior Max) ja RM1 luokat
mukaan sarjaan. RM1 oli DD2 auton edeltäjä
vastaavalla moottorilla ja Rotaxin omalla
rungolla oleva auto jossa erikoisuutena myös
peruutusvaihde.
2005
Mini Max luokan nimi vaihtui Junior Max luokaksi
2006
RM1 luokka muuttui DD2 luokaksi ja luokan runko
vapautui kaikkien valmistajien rungoille
2008
Masters luokka yli 32 vuotiaille
2011
nykyinen Mini Max luokka näytösluokkana
ensimmäisen kerran Lappeenrannassa
2012
Mini Max ensimmäisen kerran luokkana sarjassa
2013
DD2 Master omana luokkanaan
2015
Micro Max ensimmäisen kerran luokkana sarjassa